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schneller, mobiler, effizienter...

Mehr Mobilität ohne zusätzlichen Betriebsaufwand? Oder weniger Betriebsaufwand für gleiche Mobilität – geht das? Vielfach ja! Und manchmal sogar beides!

Die Fahrplangesellschaft berät Sie bei Entscheidungsprozessen und unterstützt Sie bei der Planung – egal ob Sie Ihr Verkehrsangebot überplanen möchten oder den Strukturbruch wagen. Sie erhalten Argumentationshilfe, Betriebskonzepte, umsetzbare Fahrpläne und einen bunten Strauß weiterer Leistungen.

 

  • Netze entwickeln
  • Netze optimieren
  • Netze kombinieren

Netze entwickeln

Netze entwickeln

Neue Liniennetze, differenzierte Betriebsformen und effiziente Anschlussknoten ermöglichen in vielen Fällen schnelle Verbindungen auch abseits bekannter Verkehrsströme. Häufig ermöglicht der Strukturbruch eines Nahverkehrsnetzes und die konsequente Umsetzung des Integralen Taktfahrplanes (ITF) eine Steigerung der Effizienz im ländlichen oder suburbanen Nahverkehr.

Karte: ITF-Plan im Projekt "Muldental in Fahrt" im Landkreis Leipzig

Regelmäßig gehört zu diesem Wandel ein neues Liniennetz, das auf Anschlussknoten des Integralen Taktfahrplanes ausgerichtet ist, eine stärkere Differenzierung in Haupt- und Nebennetz sowie ein ein funktional und regional differenzierter Einsatz der Betriebsformen vom Rufbus in allen seinen Varianten bis hin zum Linienbus, Schnellbus und Bahnverkehr.

Wann ist der richtige Zeitpunkt, das gesamte Nahverkehrsnetz auf den Prüfstand zu stellen? Beispielsweise, wenn die Rahmenbedingungen sich ändern, wie das Taktsystem der Bahn, das Straßennetz, die Anforderungen im Nahverkehrsplan, die Anforderungen aus der Schülerbeförderung oder wenn die Finanzierbarkeit des Nahverkehrsangebotes unter Druck steht.

Netze optimieren

Netze optimieren

Manchmal hilft der Blick von außen. Die Fahrplangesellschaft optimiert Ihre Fahrpläne, deckt verborgene Effizienzpotenziale auf und verbessert die Mobilität Ihrer Kunden. Dabei werden die von Ihnen vorgegebenen Planwerte erreicht oder die Bedingungen für die Zielerreichung ermittelt.

Der mögliche Umfang der Bearbeitung geht von der Überarbeitung von Fahrplänen, Umläufen und Dienstplänen bis hin zur schrittweisen Fortentwicklung zum Integralen Taktfahrplan in homöopathischen Dosen.

Die Fahrplangesellschaft bietet verschiedene Formen der Zusammenarbeit an: Lieferung kompletter umsetzungsreifer Fahrpläne mit allen erforderlichen Anlagen oder Unterstützung Ihrer Mitarbeiter bei der Erstellung Ihrer Fahrpläne am Arbeitsplatz in Ihrem Büro. Es gilt der Grundsatz, dass das vorgegebene Ziel die Arbeitsweise bestimmt. Und die Arbeitsweise hängt wesentlich von den gegebenen personellen Rahmenbedingungen ab.

Referenzen:

Optimierung Regionalbusverkehr Raum Ziesar

Rinnetal-Express

Netze kombinieren

Netze kombinieren

Der Demografische Wandel verschärft den wirtschaftlichen Druck auf alle Infrastrukturen im ländlichen Raum. Synergien durch Kombination von Dienstleistungen kommt daher eine große Bedeutung für die Sicherung der Versorgung und Erschließung zu. Nicht nur zur Finanzierung des ländlichen Busverkehrs, sondern auch zur Unterstützung der touristischen Infrastruktur, zur Absicherung der Lebensmittellogistik oder zur Versorgung älterer Bürgerinnen und Bürger.

          

Im Rahmen der Demografiestrategie der Bundesregierung hat die Gruppe kombiBUS (Interlink GmbH, Fahrplangesellschaft B&B mbH, raumkom) Möglichkeiten zur Kombination von Güter- und Personenbeförderung in Zusammenwirken mit der Uckermärkischen Verkehrsgesellschaft (UVG) entwickelt und erprobt. In der Uckermark gehört die Beförderung von Lebensmitteln und anderen eiligen Gütern nunmehr zum alltäglichen Bild.

Wenn auch Sie nach neuen und zusätzlichen Wegen zur Finanzierung Ihres ÖPNV-Angebotes suchen, dann kann die Gruppe kombiBUS helfen. Gerne vermarkten wir auch Ihre Frachträume!

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